ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಗಿ ಬಲೆಗಳು ಉಗಿ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ನಡುವಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋಟ್ ಮತ್ತು ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಬಕೆಟ್ ಉಗಿ ಬಲೆಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಬಾಲ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ಸ್ (ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ಸ್)

ಉಗಿ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ನಡುವಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಫ್ಲೋಟ್ ಬಲೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಬಲಕ್ಕೆ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಬಲೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ (ಗಾಳಿಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಫ್ಲೋಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್), ಬಲೆಗೆ ತಲುಪುವ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕವಾಟವನ್ನು ಅದರ ಆಸನದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ ಹಣದುಬ್ಬರವಿಳಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆಧುನಿಕ ಬಲೆಗಳು ನಿಯಂತ್ರಕ ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ಬಲಕ್ಕೆ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ (ನಿಯಂತ್ರಕ ವೆಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೋಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ಸ್). ಬಲೆಯು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತೆರಪಿನ ನಿಯಂತ್ರಕ ಉಗಿ ಬಲೆಗೆ ಹೋಲುವ ಸಮತೋಲಿತ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಗುಳ್ಳೆಯ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲಿರುವ ಉಗಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ.

ಆರಂಭಿಕ ಗಾಳಿಯು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ಇತರ ಘನೀಕರಿಸದ ಅನಿಲಗಳು ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ / ಉಗಿ ಮಿಶ್ರಣದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ತೆರೆಯುವವರೆಗೆ ಅದು ಮುಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ.

ನಿಯಂತ್ರಕ ತೆರಪಿನ ಶೀತ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಿಂದೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಇದ್ದರೆ, ನಿಯಂತ್ರಕ ತೆರಪಿನ ದುರ್ಬಲತೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಇತ್ತು. ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಚೆಂಡು ಕೂಡ ಮುರಿಯಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಧುನಿಕ ಫ್ಲೋಟ್ ಬಲೆಗಳಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಗಿರಬಹುದು, ಅತ್ಯಂತ ಬಲವಾದ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಚೆಂಡಿನ ಮೇಲೆ ಬಳಸುವ ಆಧುನಿಕ ಬೆಸುಗೆ ತಂತ್ರಗಳು ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಫ್ಲೋಟ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೋಟ್ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಉಗಿ ಬಲೆಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಉಗಿ ಒತ್ತಡವು ಹೇಗೆ ಬದಲಾದರೂ, ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಫ್ಲೋಟ್ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ಬಲೆಯು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಉಗಿ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ. ಒದಗಿಸಿದ ಬಿಸಿಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರದೇಶದ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ದರವು ಅಧಿಕವಾಗಿರುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಇದು ಪ್ರಧಾನ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಇದು ದೊಡ್ಡ ಅಥವಾ ಹಗುರವಾದ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮನಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಮತ್ತು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಏರಿಳಿತಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತೆರಪಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗುವವರೆಗೆ, ಬಲೆಯು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಅದರ ಗಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ, ಇದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಸ್ಟೀಮ್ ಲಾಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆವೃತ್ತಿಯು ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರುವ ಯಾವುದೇ ಸ್ಟೀಮ್ ಲಾಕ್‌ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಏಕೈಕ ಬಲೆಯಾಗಿದೆ.

ಫ್ಲೋಟ್ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ಗಳ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಬಕೆಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್‌ಗಳಂತೆ ಒಳಗಾಗದಿದ್ದರೂ, ಫ್ಲೋಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್‌ಗಳು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಹಂತದ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾದರೆ ಮುಖ್ಯ ದೇಹವು ಮಂದಗತಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ದ್ವಿತೀಯಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಡ್ರೈನ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿರಬೇಕು.

ಎಲ್ಲಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲೆಗಳಂತೆ, ವೇರಿಯಬಲ್ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಬಲೆಗಳು ಫ್ಲೋಟ್‌ನ ತೇಲುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಬಲೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಿದರೆ, ಅದು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ.

ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಬಕೆಟ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ಸ್ (ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಗಿ ಬಲೆಗಳು)

(i) ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಕುಗ್ಗುತ್ತದೆ, ಕವಾಟವನ್ನು ಅದರ ಆಸನದಿಂದ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಬಕೆಟ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.

(ii) ಹಬೆಯ ಆಗಮನವು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಅನ್ನು ತೇಲುತ್ತದೆ, ಅದು ನಂತರ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ.

(iii) ಬಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಉಗಿ ಘನೀಕರಿಸುವವರೆಗೆ ಅಥವಾ ತೆರಪಿನ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಬಲೆಯ ದೇಹದ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಗುಳ್ಳೆಗಳಾಗುವವರೆಗೆ ಬಲೆ ಮುಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಅದು ಮುಳುಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ಅದರ ಆಸನದಿಂದ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ಸಂಚಿತ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಬರಿದಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರವು ನಿರಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

(ii), ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಬಲೆಗೆ ತಲುಪುವ ಗಾಳಿಯು ಬಕೆಟ್ ತೇಲುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕವಾಟದ ಆಸನಗಳ ಮೂಲಕ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಸರ್ಜನೆಗಾಗಿ ಬಲೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಿಡಲು ಬಕೆಟ್ ತೆರಪಿನ ಮುಖ್ಯ. ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬಲೆಗಳು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಬಲೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಉಗಿ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಬೇಕು (ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ). ಬಲೆಯ ಹೊರಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಮಾನಾಂತರ ದ್ವಾರಗಳು ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳುತಲೆಕೆಳಗಾದ ಬಕೆಟ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ಸ್

ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಬಕೆಟ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತೇಲುವ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಬೆಟ್ ರೀತಿಯ, ಇದು ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತುಂಬಾ ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನು ಸೂಪರ್ಹೀಟೆಡ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು, ತೋಡು ಮೇಲೆ ಚೆಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವೈಫಲ್ಯ ಮೋಡ್ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಟರ್ಬೈನ್ ಡ್ರೈನೇಜ್‌ನಂತಹ ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.

ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಬಕೆಟ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ಗಳ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

ಬಕೆಟ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಎಂದರೆ ಈ ಬಲೆಯು ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಗಿ ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುವುದರಿಂದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಬಕೆಟ್‌ನ ಅಂಚಿನ ಸುತ್ತಲೂ ಸೀಲ್‌ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಲೆಯ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ನೀರು ಇರಬೇಕು. ಬಲೆಯು ತನ್ನ ನೀರಿನ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ, ಔಟ್ಲೆಟ್ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಉಗಿ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ. ಉಗಿ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಕುಸಿತವಿರುವ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬಲೆಯ ದೇಹದಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಅನ್ನು ಉಗಿಗೆ "ಫ್ಲಾಶ್" ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾರೆಲ್ ತೇಲುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಳುಗುತ್ತದೆ, ತಾಜಾ ಉಗಿ ಅಳುವ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಉಗಿ ಬಲೆಗೆ ತಲುಪಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಉಗಿ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ನೀರನ್ನು ಮುಚ್ಚಬಹುದು.

ಸಸ್ಯದ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಬಕೆಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಬಲೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಒಳಹರಿವಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಉಗಿ ಮತ್ತು ನೀರು ಸೂಚಿಸಿದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಹರಿಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಹಿಮ್ಮುಖ ಹರಿವು ಅಸಾಧ್ಯ ಏಕೆಂದರೆ ಚೆಕ್ ಕವಾಟವು ಅದರ ಆಸನದ ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತುತ್ತದೆ.

ಅತಿ ಬಿಸಿಯಾದ ಉಗಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣತೆಯು ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಬಕೆಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ತನ್ನ ನೀರಿನ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬಲೆಗೆ ಮುಂಚಿನ ಚೆಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಅತ್ಯಗತ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಬಕೆಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿತ "ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್" ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಬಕೆಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಉಪ-ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ತೆರೆದರೆ, ಅದು ಹಂತದ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲೆಗಳಂತೆ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ತುಂಬಾ ಕಠಿಣವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸರಿಯಾದ ನಿರೋಧನವು ಈ ನ್ಯೂನತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಶೂನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಅನೇಕ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಬಲೆಗಳಿವೆ. ಮುಖ್ಯ ಡ್ರೈನ್‌ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಥರ್ಮೋಸ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಫ್ಲೋಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್‌ನಂತೆ, ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಬಕೆಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಲೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಿದರೆ, ಅದು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ರಂಧ್ರದ ಗಾತ್ರಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.