ತತ್ವ ಒಂದು
ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಅಸಹಜ ಕಂಪನವಿಲ್ಲದೆಯೇ ವಸಂತ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯದ ನಡುವೆ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು;
ತತ್ವ ಎರಡು
ನಿಗದಿತ ಸಮಯದೊಳಗೆ ಮೃದು-ಮುಚ್ಚಿದ ಒತ್ತಡ ಕಡಿತ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆ ಇರಬಾರದು;ಲೋಹದ-ಮುಚ್ಚಿದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ, ಸೋರಿಕೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ಹರಿವಿನ 0.5% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು;
ತತ್ವ ಮೂರು
ನೇರ-ನಟನೆಯ ಪ್ರಕಾರದ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡದ ವಿಚಲನವು 20% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್-ಚಾಲಿತ ಪ್ರಕಾರವು 10% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಔಟ್ಲೆಟ್ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಬದಲಾದಾಗ;
ತತ್ವ ನಾಲ್ಕು
ಒಳಹರಿವಿನ ಒತ್ತಡವು ಬದಲಾದಾಗ ನೇರ-ನಟನೆಯ ಪ್ರಕಾರದ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡದ ವಿಚಲನವು 10% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪೈಲಟ್-ಚಾಲಿತ ವಿಧದ ವಿಚಲನವು 5% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ;
ತತ್ವ ಐದು
ಒತ್ತಡ ಕಡಿತ ಕವಾಟದ ಕವಾಟದ ಹಿಂದಿನ ಒತ್ತಡವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕವಾಟದ ಮೊದಲು ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ 0.5 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು;
ತತ್ವ ಆರು
ಒತ್ತಡ ಕಡಿತ ಕವಾಟವು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವಿವಿಧ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಉಗಿ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನಿಲ, ನೀರು, ತೈಲ ಮತ್ತು ಇತರ ಅನೇಕ ದ್ರವ ಮಾಧ್ಯಮ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.ಪರಿಮಾಣದ ಹರಿವು ಅಥವಾ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯ;
ತತ್ವ ಏಳು
ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ, ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ವ್ಯಾಸದ ಉಗಿ ಮಾಧ್ಯಮವು ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ನೇರ ನಟನೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ;
ತತ್ವ ಎಂಟು
ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಮಾಧ್ಯಮವು ತೆಳುವಾದ ಫಿಲ್ಮ್ ನೇರ-ನಟನೆಯ ಒತ್ತಡ ಕಡಿತ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ;
ತತ್ವ ಒಂಬತ್ತು
ವಿವಿಧ ಒತ್ತಡಗಳು, ವ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನಗಳ ಉಗಿ, ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ಪೈಲಟ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.ಇದನ್ನು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಆಸಿಡ್-ನಿರೋಧಕ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಿದರೆ ಅದನ್ನು ವಿವಿಧ ನಾಶಕಾರಿ ಮಾಧ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬಳಸಬಹುದು;
ತತ್ವ ಹತ್ತು
ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಉಗಿ, ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಪೈಲಟ್ ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ;
ತತ್ವ ಹನ್ನೊಂದು
ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ, ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡ, ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ವ್ಯಾಸದ ಉಗಿ ಅಥವಾ ನೀರು, ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಧ್ಯಮ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪೈಲಟ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಒತ್ತಡ ಕಡಿತಕವಾಟ;
ತತ್ವ ಹನ್ನೆರಡು
ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ 80% ರಿಂದ 105%ಮೌಲ್ಯಒತ್ತಡ ಕಡಿತ ಕವಾಟದ ಒಳಹರಿವಿನ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸೇವನೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಈ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ;
ತತ್ವ ಹದಿಮೂರು
ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಹಿಂದಿನ ಒತ್ತಡಕವಾಟಕವಾಟವು ಕವಾಟದ ಮೊದಲು ಇದ್ದಕ್ಕಿಂತ 0.5 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು;
ತತ್ವ ಹದಿನಾಲ್ಕು
ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಗೇರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಔಟ್ಪುಟ್ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು;
ತತ್ವ 15
ಪೈಲಟ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪ್ರಕಾರದ ಒತ್ತಡ ಕಡಿತ ಕವಾಟಗಳು ಅಥವಾ ಪೈಲಟ್ ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ಪ್ರಕಾರದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಧ್ಯಮದ ಕೆಲಸದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ;
ತತ್ವ 16
ಮಾಧ್ಯಮವು ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ನೀರು (ದ್ರವ) ಆಗಿರುವಾಗ ನೇರ-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ತೆಳುವಾದ-ಫಿಲ್ಮ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಪೈಲಟ್-ಚಾಲಿತ ಥಿನ್-ಫಿಲ್ಮ್ ಒತ್ತಡ ಕಡಿತ ಕವಾಟವನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ;
ತತ್ವ 17
ಉಗಿ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಪೈಲಟ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಥವಾ ಪೈಲಟ್ ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ಪ್ರಕಾರದ ಒತ್ತಡ ಕಡಿತ ಕವಾಟವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು;
ತತ್ವ 18
ಒತ್ತಡ ಕಡಿತದ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಕೆ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಸಮತಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-18-2023