ಕೈಗಾರಿಕಾ ರಬ್ಬರ್

ನೈಸರ್ಗಿಕ ರಬ್ಬರ್ ಸಿಹಿನೀರು, ಉಪ್ಪುನೀರು, ಗಾಳಿ, ಜಡ ಅನಿಲ, ಕ್ಷಾರ ಮತ್ತು ಉಪ್ಪು ದ್ರಾವಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಖನಿಜ ತೈಲ ಮತ್ತು ಧ್ರುವೀಯವಲ್ಲದ ದ್ರಾವಕಗಳು ಅದನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 90 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು -60 °C ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಇಂಧನ ತೈಲ, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸೇರಿದಂತೆ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸಂಯುಕ್ತಗಳು ನೈಟ್ರೈಲ್ ರಬ್ಬರ್‌ಗೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 120 ° C, ಬಿಸಿ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ 150 ° C ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ -10 ° C ನಿಂದ -20 ° C.

ಸಮುದ್ರದ ನೀರು, ದುರ್ಬಲ ಆಮ್ಲಗಳು, ದುರ್ಬಲ ಕ್ಷಾರಗಳು, ಉಪ್ಪು ದ್ರಾವಣಗಳು, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಓಝೋನ್ ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರತಿರೋಧ, ನೈಟ್ರೈಲ್ ರಬ್ಬರ್ಗಿಂತ ಕೆಳಮಟ್ಟದ ತೈಲ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಆದರೆ ಇತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ರಬ್ಬರ್ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, 90 °C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯ ತಾಪಮಾನಗಳು, ಗರಿಷ್ಠ ಬಳಕೆಯ ತಾಪಮಾನಗಳು 130 °C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು -30 ಮತ್ತು 50 °C ನಡುವಿನ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವು ಕ್ಲೋರೊಪ್ರೀನ್ ರಬ್ಬರ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಫ್ಲೋರಿನ್ ರಬ್ಬರ್ ಬರುತ್ತದೆವಿವಿಧ ರೂಪಗಳಲ್ಲಿ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮ ಆಮ್ಲ, ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ, ತೈಲ ಮತ್ತು ದ್ರಾವಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯ ತಾಪಮಾನವು 200 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಆಮ್ಲ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ತೈಲಗಳು ಮತ್ತು ದ್ರಾವಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.

ರಬ್ಬರ್ ಶೀಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ನಂತೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಡವಲಾದ ಮ್ಯಾನ್‌ಹೋಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್ ಹೋಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು 1.568MPa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ರಬ್ಬರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ವಿಧದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಮೃದುವಾದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವು ಸ್ವಲ್ಪ ಪೂರ್ವ-ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಅದರ ದಪ್ಪ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಗಡಸುತನದ ಕಾರಣ, ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಿಂಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಬ್ಬರ್ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಸಾವಯವ ದ್ರಾವಕಗಳಾದ ಬೆಂಜೀನ್, ಕೀಟೋನ್, ಈಥರ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಊತ, ತೂಕದ ಬೆಳವಣಿಗೆ, ಮೃದುತ್ವ ಮತ್ತು ಜಿಗುಟಾದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸೀಲ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಊತದ ಮಟ್ಟವು 30% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ನಿರ್ವಾತ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ (ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ 0.6MPa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ) ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ. ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತುವು ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ವಾತ ಧಾರಕಗಳಿಗೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫ್ಲೋರಿನ್ ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ನಂತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಿರ್ವಾತ ಮಟ್ಟವು 1.310-7Pa ವರೆಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು 10-1 ರಿಂದ 10-7Pa ವರೆಗಿನ ನಿರ್ವಾತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಬೇಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಮಾಡಬೇಕು.

ಕಲ್ನಾರಿನ ರಬ್ಬರ್ ಹಾಳೆ

ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಭರ್ತಿಸಾಮಾಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಅದು ಇನ್ನೂ ಇರುವ ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇತರ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೂ ಸಹ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಒಳಹೊಕ್ಕು ಇದೆ. ಬಳಸಲು ಸರಳ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣತೆಯು ಮಿತಿಮೀರಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಹೆಚ್ಚು ಕಲುಷಿತ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಅಧಿಕ-ತಾಪಮಾನದ ತೈಲ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಾಗ ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಲರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ಕಾರಣ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಕೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ವಸ್ತುವು ಸಡಿಲವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ನೊಳಗೆ ನುಗ್ಗುವಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೋಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೊಗೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಕಲ್ನಾರಿನ ರಬ್ಬರ್ ಶೀಟ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಬದಲಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್.

ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ವಸ್ತುವಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಧಾರಣವು ಬಿಸಿಯಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಲ್ನಾರಿನ ನಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಸ್ತುಗಳು ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ ನೀರು ಮತ್ತು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ನೀರು ಎರಡನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. 500 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣದ ನೀರು ಅವಕ್ಷೇಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. 110 ° C ನಲ್ಲಿ, ಫೈಬರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ನೀರಿನ ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಭಾಗವು ಅವಕ್ಷೇಪಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಫೈಬರ್‌ನ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯು ಸುಮಾರು 10% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. 368°C ನಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ನೀರು ಅವಕ್ಷೇಪಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಫೈಬರ್‌ನ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯು ಸುಮಾರು 20% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಕಲ್ನಾರಿನ ರಬ್ಬರ್ ಹಾಳೆಯ ಬಲವು ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಂ. 400 ತೈಲ-ನಿರೋಧಕ ಕಲ್ನಾರಿನ ರಬ್ಬರ್ ಶೀಟ್‌ನ ಅಡ್ಡ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯು ವಾಯುಯಾನ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನದ ನಡುವೆ 80% ರಷ್ಟು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಾಯುಯಾನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನಿಂದ ಹಾಳೆಯಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಊತವು ವಿಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಪರಿಗಣನೆಗಳ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಕಲ್ನಾರಿನ ರಬ್ಬರ್ ಶೀಟ್ XB450 ಗಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 250 °C ನಿಂದ 300 °C ಮತ್ತು 3 3.5 MPa; ಸಂಖ್ಯೆ 400 ತೈಲ-ನಿರೋಧಕ ಕಲ್ನಾರಿನ ರಬ್ಬರ್ ಶೀಟ್‌ಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನವು 350 °C ಆಗಿದೆ.

ಕಲ್ನಾರಿನ ರಬ್ಬರ್ ಹಾಳೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲೋರೈಡ್ ಮತ್ತು ಸಲ್ಫರ್ ಅಯಾನುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಮೆಟಲ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳು ನೀರನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ನಂತರ ತುಕ್ಕು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ತೈಲ-ನಿರೋಧಕ ಕಲ್ನಾರಿನ ರಬ್ಬರ್ ಶೀಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಲ್ನಾರಿನ ರಬ್ಬರ್ ಶೀಟ್‌ಗಿಂತ ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಂಧಕದ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಎಣ್ಣೆಯುಕ್ತವಲ್ಲದ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ತೈಲ ಮತ್ತು ದ್ರಾವಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಊದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ಹಂತದವರೆಗೆ, ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ 24-ಗಂಟೆಗಳ ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಂ. 400 ತೈಲ-ನಿರೋಧಕ ಕಲ್ನಾರಿನ ರಬ್ಬರ್ ಶೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ತೂಕ ಹೆಚ್ಚಳವು 15% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು ಎಂದು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.