ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳು200 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ದ್ರವ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ದ್ರವದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಆನ್/ಆಫ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯುಲೇಟಿಂಗ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರ ರಚನೆಗಳ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ರಾಂತಿಗೆ ಉಗಿ ಮತ್ತು ನೀರು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಈ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೊದಲ ಕವಾಟ ಇದು. ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದ ವಿನ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕವಾಟ ಉತ್ಪಾದಕರು (ಕ್ರೇನ್, ಪೊವೆಲ್, ಲುಂಕೆನ್ಹೈಮರ್, ಚಾಪ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಜೆಂಕಿನ್ಸ್) ತಮ್ಮ ಆರಂಭಿಕ ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು.
ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳುಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಬ್ಲಾಕ್ ಅಥವಾ ಐಸೋಲೇಷನ್ ಕವಾಟಗಳಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು ಆದರೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಾಗ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಭಾಗಶಃ ತೆರೆದಿರುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ತಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಯಾದ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಸವಾಲಿನದ್ದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಐಸೋಲೇಷನ್-ಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಆನ್-ಆಫ್ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿರ್ಧಾರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ದ್ರವದ ಬಲವು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದ್ರವವು ಮೇಲಿನಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವಾಗ ಸೀಲ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕಾರ್ಯವು ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದ ಬಾನೆಟ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಡಕ್ಕೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಥಾನಿಕಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ತಮವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಅವು ಹಲವಾರು ದ್ರವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಈ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ "ಅಂತಿಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಂಶಗಳು" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರೋಕ್ಷ ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗ
ಗ್ಲೋಬ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ದುಂಡಗಿನ ಆಕಾರದಿಂದಾಗಿ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗದ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಸ್ವಭಾವವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಮರೆಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದರ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಚಾನಲ್ಗಳು ದಂತುರೀಕೃತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುವ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದ ಗೇಟ್ ಅಥವಾ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ ದ್ರವದ ಹರಿವಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಘರ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಓರೆಯಾದ ಹರಿವಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದ್ರವ ಘರ್ಷಣೆಯು ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಸಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಕವಾಟದ ಹರಿವಿನ ಗುಣಾಂಕ ಅಥವಾ "Cv" ಅನ್ನು ಅದರ ಮೂಲಕ ಹರಿವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳು ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗೇಟ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ Cv ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದ ಮುಚ್ಚುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಥವಾ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ವಿವಿಧ ಆಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಬಹುದು. ಕವಾಟವು ತೆರೆದಿರುವಾಗ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಆಕಾರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾಂಡದ ಸ್ಪಿನ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಅಥವಾ "ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ" ಬಾಗಿದ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕವಾಟ ಕಾಂಡದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಲನೆಗೆ (ತಿರುಗುವಿಕೆ) ಇತರ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. V-ಪೋರ್ಟ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಗಾತ್ರದ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ತೆರೆಯುವ ಶೇಕಡಾವಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಹರಿವಿನ ನಿರ್ಬಂಧಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸೂಜಿ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಥವಾ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಮೃದುವಾದ, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಇನ್ಸರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.
ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದ ಟ್ರಿಮ್
ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಘಟಕದಿಂದ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಪೂಲ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸೀಟ್, ಡಿಸ್ಕ್, ಕಾಂಡ, ಹಿಂಬದಿಯ ಆಸನ ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಡಿಸ್ಕ್ಗೆ ಕಾಂಡವನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದ ಟ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಕವಾಟದ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಟ್ರಿಮ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳು ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ದ್ರವ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಪರಸ್ಪರ ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ ಅವುಗಳ ವೇಗ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ದ್ರವದ ನಾಶಕಾರಿ ಸ್ವಭಾವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ವೇಗದಿಂದಾಗಿ, ಕವಾಟದ ಟ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಇದು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಕವಾಟದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸೀಟ್ ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಪದರಗಳಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ದೋಷಕ್ಕೆ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸೋರಿಕೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದದ್ದು ಬೆಳೆದು ಅದನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು.
ಸಣ್ಣ ಕಂಚಿನ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳ ಮೇಲಿನ ಕವಾಟ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೇಹದಂತೆಯೇ ಅದೇ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಅಥವಾ ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ದೃಢವಾದ ಕಂಚಿನಂತಹ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸ್ಪೂಲ್ ವಸ್ತು ಕಂಚು. IBBM, ಅಥವಾ "ಐರನ್ ಬಾಡಿ, ಕಂಚಿನ ಆರೋಹಣ" ಎಂಬುದು ಈ ಕಬ್ಬಿಣದ ಟ್ರಿಮ್ನ ಹೆಸರು. ಉಕ್ಕಿನ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಹಲವು ವಿಭಿನ್ನ ಟ್ರಿಮ್ ವಸ್ತುಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ರಿಮ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು 400 ಸರಣಿಯ ಮಾರ್ಟೆನ್ಸಿಟಿಕ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸ್ಟೆಲೈಟ್, 300 ಸರಣಿಯ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋನೆಲ್ನಂತಹ ತಾಮ್ರ-ನಿಕ್ಕಲ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಂತಹ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಮೂರು ಮೂಲಭೂತ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ. ಪೈಪ್ ಹರಿವಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುವ ಕಾಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ "T" ಆಕಾರವು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ.
ಟಿ-ವಾಲ್ವ್ನಂತೆಯೇ, ಆಂಗಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಕವಾಟದೊಳಗಿನ ಹರಿವನ್ನು 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನ ಮತ್ತು 90 ಡಿಗ್ರಿ ಪೈಪ್ ಮೊಣಕೈ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ "ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಮರಗಳು" ನಲ್ಲಿ, ಆಂಗಲ್ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳು ಅಂತಿಮ ಔಟ್ಪುಟ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟದ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೂರನೇ ವಿನ್ಯಾಸವಾದ “Y” ವಿನ್ಯಾಸವು ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಹರಿವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಆನ್/ಆಫ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದ ಬಾನೆಟ್, ಕಾಂಡ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು 30-45 ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಕೋನಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನೇರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಘರ್ಷಣೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರಿಂದ, ಕವಾಟವು ಸವೆತದ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಪೈಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಹರಿವಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-11-2023