ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟ (PRV) ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇದು, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅಥವಾ ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ. ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಚಣೆ, ಉಪಕರಣ ಅಥವಾ ಉಪಕರಣದ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಬೆಂಕಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ದ್ರವವು ಸಹಾಯಕ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಮೂಲಕ, ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡದ ಪಾತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳು ಅವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ ಒತ್ತಡಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು,ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ದಿಪರಿಹಾರ ಕವಾಟಕವಾಟವನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ತೆರೆಯುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ದ್ರವವನ್ನು ಸಹಾಯಕ ಚಾನಲ್‌ಗೆ ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸುವುದರಿಂದ ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡ ಮೀರಿದಾಗ "ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮಾರ್ಗ"ವಾಗುತ್ತದೆ. ದಹನಕಾರಿ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲಾದ ದ್ರವ, ಅನಿಲ ಅಥವಾ ದ್ರವ-ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಗಾಳಿ ಬೀಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

[1] ಇದನ್ನು ಫ್ಲೇರ್ ಹೆಡರ್ ಅಥವಾ ರಿಲೀಫ್ ಹೆಡರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪೈಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಕೇಂದ್ರೀಯ, ಎತ್ತರದ ಅನಿಲ ಜ್ವಾಲೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸುಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬರಿಯ ದಹನ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವಿನ ಆವಿ ಚೇತರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ.

[2] ಅಪಾಯಕಾರಿಯಲ್ಲದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ದ್ರವವನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೈಪ್‌ವರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಜನರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಳೆಯ ಒಳನುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೆಟ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ದ್ರವವನ್ನು ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸಿದಂತೆ ಹಡಗಿನೊಳಗೆ ಒತ್ತಡವು ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡವು ಮರುಸೇರ್ಪಡೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಕವಾಟವನ್ನು ಮರುಸೇರ್ಪಡೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬ್ಲೋಡೌನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡದ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕವಾಟಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಲೋಡೌನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲೋಡೌನ್ 2% ಮತ್ತು 20% ನಡುವೆ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್‌ನ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ತೆರೆದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿರುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್ ತೆರೆಯುವುದರಿಂದ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಪೈಪಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್‌ನ ಕೆಳಗಿರುವ ಪೈಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. "ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್" ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳನ್ನು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಒತ್ತಡವು ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದರೆ ಕವಾಟದ ಹೊರಹರಿವಿನ ಒತ್ತಡವು ಕವಾಟವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆರೆದಿಡಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಕವಾಟ ಮುಚ್ಚುವ ಮೊದಲು ಒತ್ತಡವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಇಳಿಯಬೇಕು. ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಹೊರಹರಿವಿನ ಪೈಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಇತರ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟಗಳು ತೆರೆಯಬಹುದು. ಇದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ವಿಷಯ. ಇದು ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ವರ್ತನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.