ಸಿಂಗಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ನೀವು ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತಪ್ಪು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆರಿಸುವುದರಿಂದ ನಂತರ ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕೆಲಸ ಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಸರಳವಾದ ದುರಸ್ತಿಯು ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಬಹುದು.

ಡಬಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟವನ್ನು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಿಂಗಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಡಬಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸೇವೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರೇಷ್ಠವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಡಬಲ್ ಯೂನಿಯನ್ vs ಸಿಂಗಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಬಾಲ್ ವಾಲ್ವ್ ನಿರ್ವಹಣೆ

ಕವಾಟವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸೇವೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಖರೀದಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಬುಡಿಯಂತಹ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಚರ್ಚಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯ ಇದು. ಅವರ ಗ್ರಾಹಕರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿರುವವರು, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸ್ಥಗಿತ ಸಮಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅವರು ಕವಾಟದ ಸೀಲುಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕವಾಟದ ದೇಹವನ್ನು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಂಗಲ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ನಡುವಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ನಿಮ್ಮ ಸಮಯ, ಹಣ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ತಲೆನೋವುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸಿಂಗಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಬಾಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಬಾಲ್ ವಾಲ್ವ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ನೀವು ಎರಡು ಕವಾಟಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಅವು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ಹೆಸರುಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದು ಅಗ್ಗದ ಸಿಂಗಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಆಯ್ಕೆಯು ನಿಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗೆ "ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ" ಎಂದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ಡಬಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಥ್ರೆಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ಯೂನಿಯನ್ ಒಂದು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಒಂದು ಬದಿಯನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದ್ರಾವಕ ಸಿಮೆಂಟ್‌ನಿಂದ.

ಸಿಂಗಲ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಕವಾಟಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ

ಕಾರಿನ ಟೈರ್ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಿದಂತೆ ಊಹಿಸಿ. ಡಬಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಕವಾಟವು ಲಗ್ ನಟ್‌ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದಿರುವ ಚಕ್ರದಂತಿದೆ; ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆಗೆಯಬಹುದು. ಸಿಂಗಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಕವಾಟವು ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಚಕ್ರದಂತಿದೆ; ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸೇವೆಗಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೀವು ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ದಾರಿಯಿಂದ ಹೊರಹಾಕಬಹುದು. ಕವಾಟದ ದೇಹವು ಸ್ವತಃ ವಿಫಲವಾದರೆ ಅಥವಾ ನೀವು ಸೀಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ,ಡಬಲ್ ಯೂನಿಯನ್ವಿನ್ಯಾಸವು ಅತ್ಯುನ್ನತವಾಗಿದೆ. ಬುಡಿಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಡಬಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಒಂದೇ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸದೆ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಿಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಸಣ್ಣ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮುಂಗಡ ವೆಚ್ಚವು ಸ್ವತಃ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಿಂಗಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

"ಸಿಂಗಲ್ ವಾಲ್ವ್" ಮತ್ತು "ಡಬಲ್ ವಾಲ್ವ್" ನಂತಹ ಪದಗಳನ್ನು ನೀವು ಕೇಳಿ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಒಂದು ಯೋಜನೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ತಪ್ಪು ಆದೇಶಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದೆಂದು ನೀವು ಚಿಂತಿಸುತ್ತೀರಿ.

"ಸಿಂಗಲ್ ವಾಲ್ವ್" ಎಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಳವಾದ, ಯಾವುದೇ ಯೂನಿಯನ್‌ಗಳಿಲ್ಲದ ಒಂದು-ತುಂಡು ಕವಾಟ. "ಡಬಲ್ ವಾಲ್ವ್" ಎಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಡಬಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಬಾಲ್ ವಾಲ್ವ್" ನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪ, ಇದು ಎರಡು ಯೂನಿಯನ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದೇ ಕವಾಟದ ಘಟಕವಾಗಿದೆ.

ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಾಲ್ವ್ vs. ಡಬಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ವಾಲ್ವ್

ಪರಿಭಾಷೆಯು ಜಟಿಲವಾಗಿರಬಹುದು. ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸೋಣ. "ಏಕ ಕವಾಟ"ವು ಅದರ ಸರಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಸಾಂದ್ರ" ಅಥವಾಒಂದು ತುಂಡು ಬಾಲ್ ಕವಾಟ. ಇದು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಅಂಟಿಸಲಾದ ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಅಗ್ಗ ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ವಿಫಲವಾದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. "ಡಬಲ್ ಕವಾಟ" ಅಥವಾ "ಡಬಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಕವಾಟ” ನಮ್ಮ ಹೀರೋ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ: ಮೂರು-ತುಂಡು ಘಟಕ (ಎರಡು ಯೂನಿಯನ್ ತುದಿಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಭಾಗ) ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು “ಡಬಲ್ ಬ್ಲಾಕ್” ಸೆಟಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸದಿರುವುದು ಮುಖ್ಯ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಗಾಗಿ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. 99% ನೀರಿನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ, ಒಂದೇ “ಡಬಲ್ ಯೂನಿಯನ್” ಬಾಲ್ ಕವಾಟವು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ಸೇವಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ Pntek ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವ ಮಾನದಂಡ ಇದು.

ಕವಾಟದ ಸೇವಾಸಾಧ್ಯತೆಯ ಹೋಲಿಕೆ

ಕವಾಟದ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವೇ? ದುರಸ್ತಿ/ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಹೇಗೆ? ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಳಕೆಯ ಸಂದರ್ಭ
ಸಾಂದ್ರ (ಒಂದು ತುಂಡು) No ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಬೇಕು. ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ, ನಿರ್ಣಾಯಕವಲ್ಲದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು.
ಏಕ ಒಕ್ಕೂಟ No ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಸೀಮಿತ ಸೇವಾ ಪ್ರವೇಶ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ.
ಡಬಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಹೌದು ಎರಡೂ ಯೂನಿಯನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿ ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ. ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು.

ಟೈಪ್ 1 ಮತ್ತು ಟೈಪ್ 2 ಬಾಲ್ ವಾಲ್ವ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ನೀವು ಹಳೆಯ ನೀಲನಕ್ಷೆ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯ ವಿಶೇಷಣ ಹಾಳೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿರುವಾಗ "ಟೈಪ್ 1" ಅಥವಾ "ಟೈಪ್ 2" ಕವಾಟವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಈ ಹಳೆಯ ಪರಿಭಾಷೆ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ಹಳೆಯ ಪರಿಭಾಷೆ. "ಟೈಪ್ 1" ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂಲಭೂತ, ಒಂದು-ತುಂಡು ಕವಾಟದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. "ಟೈಪ್ 2" ಸುಧಾರಿತ ಸೇವಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂದಿನ ನಿಜವಾದ ಯೂನಿಯನ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿತು.

ಟೈಪ್ 1 ರಿಂದ ಟೈಪ್ 2 ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳ ವಿಕಸನ

"ಟೈಪ್ 1" ಕಾರು ಮಾಡೆಲ್ ಟಿ ಆಗಿರುವಂತೆ ಮತ್ತು "ಟೈಪ್ 2" ಆಧುನಿಕ ವಾಹನವಾಗಿರುವಂತೆ ಯೋಚಿಸಿ. ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿವೆ, ಆದರೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವು ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ದಶಕಗಳ ಹಿಂದೆ, ಉದ್ಯಮವು ಬಾಲ್ ವಾಲ್ವ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಈ ಪದಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇಂದು, ಪದಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವು ಇನ್ನೂ ಹಳೆಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ನಾನು ಇದನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಬುಡಿಯಂತಹ ಪಾಲುದಾರರಿಗೆ ನಾನು ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ ನಮ್ಮ Pntekನಿಜವಾದ ಯೂನಿಯನ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳು"ಟೈಪ್ 2" ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಆಧುನಿಕ ವಿಕಸನವಾಗಿದೆ. ಸುಲಭವಾದ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಬದಲಿ ಮತ್ತು ಇನ್-ಲೈನ್ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಗಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ದಶಕಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾದ ವಿಶೇಷಣ ಹಾಳೆಯಿಂದ ಹಳೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವಲ್ಲ, ಆಧುನಿಕ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದಾದ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ನೀವು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ "ನಿಜವಾದ ಯೂನಿಯನ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟ"ವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕು.

DPE ಮತ್ತು SPE ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ನೀವು DPE ಅಥವಾ SPE ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ದತ್ತಾಂಶ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಓದಿದ್ದೀರಿ. ಈ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪಗಳು ಗೊಂದಲಮಯವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ತಪ್ಪಾದದನ್ನು ಆರಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನೀವು ಭಯಪಡುತ್ತೀರಿ.

SPE (ಸಿಂಗಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಫೆಕ್ಟ್) ಮತ್ತು DPE (ಡಬಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಫೆಕ್ಟ್) ಕವಾಟ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಕವಾಟದ ಸೀಟುಗಳು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ. SPE ಪಿವಿಸಿ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.

SPE vs DPE ಸೀಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ

ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಮುಚ್ಚಿದ ಕವಾಟದಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಡವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕೇಂದ್ರ ದೇಹದ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

  • SPE (ಸಿಂಗಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಫೆಕ್ಟ್):ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶದ PVC ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ.SPE ಸೀಟುಮೇಲ್ಮುಖ ಭಾಗದಿಂದ ಒತ್ತಡದ ವಿರುದ್ಧ ಸೀಲುಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾದರೆಒಳಗೆಕವಾಟದ ಬಾಡಿ, ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕೆಳಮುಖ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಹೋಗಬಹುದು. ಇದು ಸ್ವಯಂ-ದುರ್ಬಲ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
  • DPE (ಡಬಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪರಿಣಾಮ): A ಡಿಪಿಇ ಸೀಟುಒತ್ತಡದ ವಿರುದ್ಧ ಮುಚ್ಚಬಹುದುಎರಡೂಬದಿಗಳು. ಇದರರ್ಥ ಇದು ದೇಹದ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಬಹುದು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿಶೇಷ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ದೇಹದ ಕುಳಿ ಪರಿಹಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಬುಡಿಯ ಗ್ರಾಹಕರು ಹೊಂದಿರುವಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮಾಣಿತ ನೀರಿನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ, SPE ವಿನ್ಯಾಸವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ನಿರ್ಮಿಸುವುದುಪೆನ್ಟೆಕ್ ಕವಾಟಗಳು. ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಒತ್ತಡದ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯಾವುದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಡಬಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸದೆಯೇ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಕವಾಟದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

 


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-05-2025

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಭೂಗತ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್

ಭೂಗತ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್

ನೀರಾವರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ನೀರಾವರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ನೀರು ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ನೀರು ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಸಲಕರಣೆ ಸರಬರಾಜು

ಸಲಕರಣೆ ಸರಬರಾಜು