ಇಂಗ್ಲಿಷ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕವಾಟ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕವಾಟವು ವಿವಿಧ ದ್ರವ ಹರಿವುಗಳ ಹರಿವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಕವಾಟವು ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು, ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ, ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವು ಸೇರಿದಂತೆ ಸಾಗಣೆ ಮಾಧ್ಯಮದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸುವ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಪರಿಕರವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಇದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟಗಳು, ಚೆಕ್ ಕವಾಟಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ದ್ರವ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ, ನೀರು, ಉಗಿ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ದ್ರವ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಘಟಕಗಳು ಕವಾಟಗಳಾಗಿವೆ. ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕವಾಟಗಳು, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಉಕ್ಕಿನ ಕವಾಟಗಳು, ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕವಾಟಗಳು, ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕವಾಟಗಳು, ಕ್ರೋಮ್ ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ವನಾಡಿಯಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕವಾಟಗಳು, ಡ್ಯುಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕವಾಟಗಳು, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕವಾಟಗಳು, ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಕವಾಟಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಕವಾಟಗಳ ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವೇ.
ನಮ್ಮ ಜೀವನದ ಪ್ರತಿ ದಿನವೂ ಕವಾಟಗಳ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕುಡಿಯಲು ನೀರು ಪಡೆಯಲು ನಲ್ಲಿಯನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅಥವಾ ಬೆಳೆಗಳಿಗೆ ನೀರುಣಿಸಲು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ನಾವು ಕವಾಟಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಇಂಟರ್ಲೇಸಿಂಗ್ನಿಂದಾಗಿ ಬಹು ಕವಾಟಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ವಿಕಸನ ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ನಿಕಟವಾಗಿ ಹೆಣೆದುಕೊಂಡಿವೆ. ಪ್ರಾಚೀನ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ನದಿಗಳು ಅಥವಾ ಹೊಳೆಗಳ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನೀರಿನ ಹರಿವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅಥವಾ ಅದರ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕಲ್ಲು ಅಥವಾ ಮರದ ಕಾಂಡವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಲಿ ಬಿಂಗ್ (ಅಜ್ಞಾತ ಜನನ ಮತ್ತು ಮರಣದ ವರ್ಷಗಳು) ವಾರಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಯುಗದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಉಪ್ಪುನೀರನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಉಪ್ಪನ್ನು ಹುರಿಯಲು ಚೆಂಗ್ಡು ಬಯಲಿನಲ್ಲಿ ಉಪ್ಪು ಬಾವಿಗಳನ್ನು ಅಗೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.
ಉಪ್ಪುನೀರನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವಾಗ, ಬಿದಿರಿನ ತೆಳುವಾದ ತುಂಡನ್ನು ಉಪ್ಪುನೀರನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಕವಚಕ್ಕೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಬಾವಿಯ ಮೇಲೆ ಬೃಹತ್ ಮರದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹಲವಾರು ಬಕೆಟ್ಗಳಷ್ಟು ಉಪ್ಪುನೀರನ್ನು ಸೆಳೆಯಬಹುದು. ನಂತರ ಕುಂಬಾರನ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಬಿದಿರಿನ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಲು ಚಕ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಉಪ್ಪುನೀರನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಪ್ಪನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಉಪ್ಪುನೀರನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಅದನ್ನು ಬಾವಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಮರದ ಪ್ಲಂಗರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಈಜಿಪ್ಟ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಕ್ ನಾಗರಿಕತೆಗಳು ಬೆಳೆಗಳಿಗೆ ನೀರಾವರಿ ಮಾಡಲು ಹಲವಾರು ಸರಳ ರೀತಿಯ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಾಚೀನ ರೋಮನ್ನರು ಬೆಳೆಗಳಿಗೆ ನೀರಾವರಿ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ನೀರಿನ ನೀರಾವರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, ನೀರು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕಾಕ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಂಗರ್ ಕವಾಟಗಳು ಹಾಗೂ ಹಿಂತಿರುಗಿಸದ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ನೀರಾವರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ನೀರಾವರಿ ಹಳ್ಳಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಹತ್ವದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ನವೋದಯ ಯುಗದ ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊ ಡಾ ವಿನ್ಸಿಯ ಅನೇಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಇನ್ನೂ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ನಂತರ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಟೆಂಪರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಮುಂದುವರೆದಂತೆ,ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ತಾಮ್ರ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಲೋಹದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ಕವಾಟ ಉದ್ಯಮದ ಆಧುನಿಕ ಇತಿಹಾಸವು ಸಮಾನಾಂತರ ಇತಿಹಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿವೆ. ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 1705 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಕಮನ್ ರಚಿಸಿದರು, ಅವರು ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. 1769 ರಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಟ್ ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಕವಾಟದ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು. ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟಗಳು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟಗಳು, ಚೆಕ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಬಟರ್ಫ್ಲೈ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
ಕವಾಟ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿನ ಹಲವಾರು ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು ವ್ಯಾಟ್ನ ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಸೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಬೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ಇಸ್ತ್ರಿ, ಜವಳಿ, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸ್ಲೈಡ್ ಕವಾಟಗಳು ಮೊದಲು 18 ನೇ ಮತ್ತು 19 ನೇ ಶತಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಮೊದಲ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, ಇದು ದ್ರವ ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸಕ್ತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಕವಾಟಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೆಂದರೆ ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ಕಾಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡಲ್ ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ಕಾಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ವೆಡ್ಜ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳು ನಂತರದ ನೋಟ.
ಈ ಎರಡು ಕವಾಟ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಹಾಗೂ ಕವಾಟದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಗಾಗಿ ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿತು.
ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳು ಅಥವಾ ಗೋಳಾಕಾರದ ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟಗಳು, 19 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ವಾಲೆನ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಚಾರ್ಪ್ಮೆನ್ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿನವು ಆದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕವಾಟಗಳಾಗಿರಬೇಕು.
ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕವಾಟಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು US ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆರಂಭಿಕವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದೊಂದಿಗೆ ಕವಾಟದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕವಾಟ ಬಳಕೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಹೊಸ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧವು ಹೊಸ ಕವಾಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಮುಂದುವರಿದ ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣಗೊಂಡ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳು 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಹಿಂದಿನ ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನಿ, ಜಪಾನ್, ಇಟಲಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮತ್ತು ಇತರ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ತಮ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಉತ್ಸುಕವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ರಫ್ತು ಕವಾಟಗಳ ರಫ್ತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.
ಹಿಂದಿನ ವಸಾಹತುಗಳು 1960 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯ ಮತ್ತು 1980 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದ ನಡುವೆ ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದವು. ತಮ್ಮ ದೇಶೀಯ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ, ಅವರು ಕವಾಟಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ತೈಲ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ವಿವಿಧ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ ತೈಲ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಜಾಗತಿಕ ಕವಾಟ ಉತ್ಪಾದನೆ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಅವಧಿಯು ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಕವಾಟ ವ್ಯವಹಾರದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮುನ್ನಡೆಸಿತು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-25-2023